5ª Edición campeonato wrc-dirt 2020 temporada 2

La liga dará comienzo el miércoles 29 de Enero con el primer rally.

El plazo para correr los rallyes será de unos 5 días (no completos, ver más detalles en el apartado anterior), empezando un miércoles y terminando el siguiente domingo hasta las 22:00 horas. 

La etapa Super Especial será el ÚLTIMO tramo de cada rally.

Los pilotos se distribuirán en TRES CATEGORÍAS:

Para las pruebas de Dirt Rally 2.0:

• R5.
• R4 (Gr N).
• R2.

En esta primera edición de la temporada 2020, las diferentes categorías, se fueron conformando con los pilotos participantes en la 3ª temporada del 2919, donde se fueron formando los grupos según clasificación.  

Para la segunda y tercera edición de este temporada, los pilotos cambiarán de categoría en función de su clasificación final de cada edición. (Recordad, la temporada es el conjunto de todas las ediciones del año. Esta temporada 2020, como en la 2019, habrá 3 ediciones).

Por lo tanto, para la temporada actual, la PRIMERA 2020, todos los participantes de edición 3 del 2019, tienen asignada su categoría en función de la clasificación en dicha temporada. Ver más arriba las clasificaciones.

Por temas técnicos y opciones de Racenet, habrá tres clubs diferentes, uno por cada categoría, hasta que solucionen, si es que lo van a hacer, el tema de poder correr en cada rally con varias categorías diferentes, que hoy por hoy, no se pude. Así que fijaros bien a que club tenéis que solicitar acceso. En el apartado de inscripción vienen los enlaces pertinentes.

• Las temporadas, como os comentaba antes, serán 3. En la primera se correrán solo los 6 rallyes (hemos hecho un sorteo para seleccionar 6 de entre los 12 que hay a día de hoy en la juego. La segunda temporada, tendrá también 6 rallyes y serán los otros 6 que no se han utilizado en la temporada 1. Y la tercera y última temporada en la que se correrá en los 13 rallyes del  juego Dirt Rally 2.0.
• Cada prueba (rally) constará de 9 etapas intentando seguir el horario simulando mañana, tarde y noche. Siendo libre, estas configuraciones, por el organizador. También será libre (seguramente con un sistema aleatorio) el desgaste de los tramos.
• En cada rally se tendrá que correr con la categoria que te corresponda. De no ser así, el piloto no puntuará esa prueba.
• No se podrá reiniciar ningún rally/etapa.
• En las categorías R4 y R2, cada uno usará las ayudas y vista que prefiera. OJO, en la categoría R5, no habrá ayudas y no se permitirán cámaras exteriores.
• Habrá área de servicio en la que se podrá reparar de forma aleatoria. Es decir, la organización decidirá en cada rally si habrá asistencias cada 1, 2, 3 tramos o en todos…, también la duración de estos.
• En algunos rallyes, a elección de la organización, reservándose el derecho de ser en todos o en ninguno, los tres primeros tramos pude que no se permitan reglajes. A partir del cuarto sí estarán permitidos.
• Como ya hemos dicho antes, cada Rally será de miércoles a domingo siendo este último hasta las 22:00 horas.
• Los participantes que se inscriban una vez comenzado el campeonato, serán asignados a la categoría R2..
• Los participantes de la temporada 1º del 2020, no será necesario que vuelvan a realizar la inscripción. Fijaos que digo participantes y no inscritos. Si te inscribiste, pero no participaste en ninguna prueba, tendrás que volver a inscribirte.
• La elección del vehículo para correr será libre, siempre que escojas un vehículo de la categoría que te ha tocado. Tampoco es necesario correr toda la temporada con el mismo coche. Podrás cambiar de un rally a otro. Pero eso sí, insistimos, siempre dentro de la categoría que te ha tocado.
• No hará falta que los vehículos estén en propiedad.
• La organización se reserva el derecho de modificar cualquier norma, fecha o condición si así lo considerase oportuno. Siempre se avisará por mail, en Redes socials y en esta página web de los cambios si son considerablemente importantes.

Se mantendrá el mismo sistema de puntos que al final de la temporada 2019. Se puntuará desde al primer clasificado, hasta el 99, dando 1 punto del 100 en adelante y  0,50 puntos a todos los participantes que tomen la salida y no hayan terminado.

También queremos destacar, que todos aquellos pilotos que no obtengan tiempo en el último tramo, figurarán como OUT, por lo tanto se les asignará 0,50 puntos.

Para la Super Especial* que, recordemos, será el último tramo de cada rally y sólo, únicamente para la clasificación general, no habrá puntos extra por categorías.  El reparto de puntos el siguiente:

1. Clasificado 5 puntos.
2. Clasificado 4 puntos.
3. Clasificado 3 puntos.
4. Clasificado 2 puntos.
5. Clasificado 1 punto.

Los resultados de cada rally y clasificación general, serán colgados a lo largo de la semana posterior al domingo (final de cada rally) en esta misma página en www.rallyonline.es y en Redes sociales. Tenéis que entender que esta es una plataforma gestionada por aficionados, lo que en ocasiones y en función de la disponibilidad de los administradores, podría suponer retrasos en la publicación de las clasificaciones.

Ver sistema de puntos

Todos aquellos pilotos que corran fuera de plazo o no lo hagan con el vehículo de la categoría que les corresponda, serán descalificados del rally en el que hayan incumplido las normas y obtendrán 0 puntos. Y por supuesto, todos aquellos que estén en los clubs, pero no se hayan inscrito al campeonato.

Obtendrás un 0 si no haces la inscripción correctamente. No es que aparezcas como OUT, es que no aparecerás en las clasificaciones. Es muy importante que al inscribirte lo hagas con el nick de tu plataforma. Si no recuerdas cual es, búscala. Si ya has corrido algún campeonato con nosotros, búscate en la clasificación de dicho campeonato y pon el nick con el que apareces.

• Aunque te hayas dado cuenta de que te has inscrito mal y rectificamos tu nick, seguirás sin aparecer en las clasificaciones y seguirás con un 0 en los rallyes que corriste con e nick mal puesto. Es decir, no vamos a añadirte en clasificaciones anteriores a tu nick correcto. En alguna ocasión lo hemos hecho, pero hemos obtenido protestas y reclamaciones de otros pilotos que tenían una puntuación el día de la publicación de la clasificación y después se les ha restado algún punto porque hemos añadido a pilotos que se habían inscrito mal. Para evitar problemas, esto ya no lo vamos a hacer más.

Cualquier fallo de RACENET, aunque te perjudique sin tú quererlo, se considera fallo mecánico. Por lo tanto, cualquier penalización que sufras por fallos de la red, desconexiones, etc, te quedarás con ese tiempo que ponga en RACENET. No se admitirán videos ni imágenes, aunque demuestren que no haya sido fallo tuyo. Yo confío en todos vosotros, pero de esta forma, nos evitamos suspicacias y malos entendidos. La mala suerte, existe en los rallyes. Y este tipo de fallos darán una emoción extra a las pruebas.

Principalmente hay que cumplir tres requisitos

1. Si eres nuevo tendrás que inscribirte desde el formulario del apartado de inscripción.
2. Tendréis que inscribiros a las ligas de RACENET que se han creado para este campeonato. Recordad que las ligas son multiplataforma en Dirt Rally 2.0, pero por desgracia, tendremos que crear diferentes clubs para las diferentes categorías.
3. Tendréis que estar registrados en esta web www.rallyonline.es