III Nacional
de ASFALTO

La liga dará comienzo el jueves 5 de Noviembre 2019, con el rally del Sur (ver apartado «Rallyes y Fechas»).

El plazo para correr los rallyes será de jueves, (se activará el rally a lo largo de la mañana) hasta el domingo siguiente a las 18 horas. 

Habrá una clasificación única, sin categorías. Es el momento de medirse todos juntos ¿no crees?.

Se correrá un rally cada 15 días, ya que lo alternaremos con 3º temporada de la liga WRC-DITR 2190. Podrás correr el rally con el vehículo que desees, de entre los vehículos válidos (ver el apartado “Estos son los vehículos”), y solo lo podrán utilizar una única vez, en un único rally. Tú decides con qué coche correr en cada rally.

Tendremos 3 clubs en Racenet 

Por temas técnicos y opciones de Racenet, habrá tres clubs diferentes, uno por cada categoría de vehículo (ver el apartado “Estos son los vehículos”), hasta que solucionen, si es que lo van a hacer algún día, el tema de poder correr en cada rally con varias categorías diferentes o configurar vehículos únicos que, hoy por hoy, no se pude.

Así que fijaros bien en qué club vais a correr cada semana. En el apartado de inscripción vienen los enlaces pertinentes.

• El campeonato costará de solo 4 rallyes (formato Rally Sprint), esto es un tramo con dos pasadas hacia cada lado. Por lo tanto, cada prueba constará de 4 etapas intentando seguir el horario simulando mañana y tarde y con desgaste de la carretera en aumento, simulando el paso constante de los vehículos por un único tramo.
• Todo el campeonato se correrá en los tramos de los escenarios de España-Cataluña y Alemania. Habrá pruebas totalmente secas y otras con humedades o lluvia. Dependiendo del rally. (Ver el apartado “Rallyes y Fechas”).
• En cada rally podrás escoger el vehículo que desees de entre los válidos. De no ser así, si escoges un vehículo no válido, no puntuarás en ese rally. Igualmente si repites vehículo en dos o más rallyes.
• Los pilotos que no tengan tiempos en la última pasada de cada rally, aparecerán en la clasificación como OUT.
• Puede darse el caso de que un piloto, por la razón que sea, no tenga tiempos en algún tramo y sea Racenet el que se lo ponga (fallos del juego, fallos de la conexión a internet, fallos de Racenet…), pero que el juego le permite seguir corriendo el resto de los tramos. En este caso, mientras no sea en el último tramo, sí aparecerá en la clasificación, aunque en Racenet aparezca por detrás, en tiempo total, a otros pilotos que han tenido el mismo problema en el último rally.
• Resumiendo el punto anterior: TIENES QUE TENER TIEMPO EN EL ÚLTIMO TRAMO SÍ O SÍ.
• No se podrá reiniciar ningún rally/etapa.
• Cada uno usará las ayudas y vista que prefiera.
• Habrá área de servicio al principio de la prueba y otra a la mitad de la misma. Esto hace que haya área de servicio cada dos tramos.
• Como ya hemos dicho antes, cada Rally será de jueves a domingo siendo este último hasta las 18:00 horas.
• Una vez empezado el campeonato podrás inscribirte sin ningún problema, pero si has corrido alguna prueba antes de que te hayas inscrito o se hayan publicación las clasificaciones de dichas pruebas, no se te contarán los puntos de estas prueba. Es decir, no tendrás los puntos de las pruebas anteriores a tu inscripción aunque las hayas corrido.
• No hará falta que los vehículos estén en propiedad.
• La organización se reserva el derecho a modificar las normas de los campeonatos, en función de problemas o circunstancias que pueda aparecer y que no estén previstas.
• Lee de vez en cuando estas normas por si hay algunos cambios.